По городам и весям

Николай Рисак

Финский Гибралтар

Как известно, Гибралтарский пролив отделяет Средиземное море от Атлантического океана. По берегам Гибралтарского пролива расположены обрывистые скалы - Гибралтарская на севере и Джебель-Муса на юге. Под словом Гибралтар понимается, таким образом, как сам пролив, так и одна из скал, образующая его, а так же государство и город на этой скале. Где же в Финляндии может находиться такое место, которое напоминало бы свой именитый прототип настолько, чтобы могло назваться его именем?

Мы не ошибемся, если станем искать его среди многочисленных проливов озера Большая Сайма — самого крупного и самого известного озера Финляндии. Общая площадь озера составляет 4400 кв.м. – это четвертое по величине озеро Европы (впереди Ладожское и Онежское озера в России и оз. Венерн в Швеции). Сайма необычное озеро – это целая водная система из множества больших и малых озер, соединенных между собой проливами и протоками. Образовалось оно около 10 тысяч лет назад в результате таянья ледников, которые в своем движении к морю нашли преграду в виде хребта (по-другому – морены) Салпаусселька. Это громадное озеро, занимавшее всю территорию центральной Финляндии, постепенно разделилось на две части – западную, современное озеро Пяйянне и восточную – собственно Сайму. Уровень воды в Сайме на 75 метров выше уровня моря, в какой бы точке мы его не измерили – именно это и является главным признаком того, что водная система Саймы, при всей ее сложности есть единое целое. Топографически же в составе Саймы различают множество более мелких озер, таких как Южная Сайма, Хаапаселька, Пихлайявеси, Пурувеси, Хаукивеси и другие. Самое крупное из них – озеро Южная Сайма (1460 кв.км.), более того оно и самое важное так как через него воды всей Большой Саймы нашли свой естественный сток в виде реки Вуоксы и искусственное соединение с морем посредством Сайменского канала. Следовательно, пролив, соединяющий Южную Сайму с другими озерами Большой Саймы, и будет тем самым искомым Финским Гибралтаром. Такой пролив находится в муниципалитете Пуумала, а сам городок (или поселок – население 2500 человек) Пуумала, который находится на берегу этого пролива, подобно Гибралтару на Средиземном, море способен контролировать поток речных судов и лодок из Куопио, Йоенсуу, Варкауса, Савонлинны в Сайменский канал и обратно – из Иматры, Лаппеенранты и Миккели в Северную Карелию.

В отличие от Гибралтара в Пуумала – Финском Гибралтаре нет военной базы (полуразвалившихся бункер из системы Salpalinja не стоит принимать во внимание), напротив, здесь расположен крупнейший на Сайме гостевой порт. Из «Отчета по изучению лучшего опыта в Восточной Финляндии» за 2008 г. можно узнать, что в Пуумала в течение лета регистрируется около 2000 заходов лодок и свыше 5000 ночевок, в то время как в остальных гостевых портах Саймы эти цифры значительно ниже: Иматра и Миккели – порядка 200 ночевок, Лаппеенранта – около 900, Савонлинна порядка 2500 ночевок во всех трех ее гостевых портах в сумме. Это объясняется тем, что расстояние от Лаппеенранты (или Миккели) до Савонлинны составляет примерно 78 морских миль, что при путешествии на лодке занимает двое суток. Пуумала же находится ровно посередине между этими тремя городами и поэтому идеально подходит для ночевки.

Итак, в летнее время года центром всей жизни Финского Гибралтара становится гостевой порт, который предоставляет путешествующим на лодке широкий пакет услуг (туристы имеют возможность поесть, попить, помыться, постирать белье и даже сходить в сауну). Здесь так же можно пополнить запасы топлива и воды, выбросить отходы. Для лодки предоставляется стоянка, а для путешественников место для ночлега.

Порт является любимым местом встреч лодочников. Здесь обмениваются новостями, хвастаются пойманной рыбой, дают советы, улаживают дела и дожидаются кораблей. Регулярно на пристань Пуумала заходит корабль Kristina Brahe, пароход Kaunis Veera отправляется отсюда в дневной круиз по лабиринту архипелага. В Пуумала есть и собственный пароход – Wenno – он совершает круизы по заказу. Местные жители им очень гордятся и сложили про него вальс.

Много можно рассказать про этот небольшой, но красивый и самобытный муниципалитет на Сайме, отсылаем всех интересующихся к Интернету, в котором без труда найдете разнообразную информацию и даже хороший буклет на русском языке. Нам же хотелось бы дальше продолжить сравнение городка Пуумала с Гибралтаром.

Многие годы Испания и Марокко совместно изучали вопрос создания под Гибралтарским проливом железнодорожного или автомобильного туннеля, группа американских и британских строителей, со своей стороны, рассматривала возможность построения моста через пролив. Такой мост должен был стать самым высоким (свыше 900 метров) и самым длинным (15 км) из существующих в мире. В Финском Гибралтаре от слов давно перешли к делу – в 1995 году здесь был построен Сайменский мост (по-фински Saimaan silta). Этот мост не стал самым длинным мостом в Финляндии (его длинна 781метр - он четвертый по протяженности), но, несомненно, является одним из самых красивых ее мостов. От пристани на мост можно подняться специальным лифтом и с головокружительной высоты полюбоваться видами Саймы, плывущими по Финскому Гибралтару лодками и пароходиками, а в летнее время даже посидеть за столиком на террасе.

Этот мост соединяет западный и восточный берега Южной Саймы, значительно сокращая дорогу от Иматры в Миккели. Прежняя дорога шла по упоминающемуся уже ранее хребту Салпаусселька, через Лаппеенранту и Коуволу, огибая озеро с юга – так, как сейчас идет дорога на Хельсинки. Много тысяч лет назад озеро прорвалось в районе сегодняшней Иматры через этот хребет, обрушившись вниз самым красивым водопадом Финляндии и сформировав затем единственную, вытекающую из него реку Вуоксу. Через Иматру и Светогорск, понесла Вуокса Сайменскую воду в Ладогу, а уж из Ладоги по Неве мимо Санкт-Петербурга Сайменские воды достигают, наконец, Балтийского моря. Много позже, в ХIХ веке, люди соединили Сайму значительно более коротким и судоходным каналом с Балтикой, а теперь вот, построив Сайменский мост они проложили дорогу прямо через озеро, окончательно покорив его своей воле.

Природа, однако, всегда готова дать ответ амбициозным проектам человека. Чаще всего, таким ответом становятся новые болезни, словно бы из ниоткуда возникающие, и требующие больших финансовых и интеллектуальных ресурсов для своего разрешения. Одной из таких болезней является эндемическая нефропатия (разновидность геморрагической лихорадки) – заболевание, передающееся воздушно пылевым путем от грызунов человеку. Очаги этой болезни встречаются по всему миру - в скандинавских странах, Болгарии, Югославии, Чехословакии, Бельгии и Франции, на Дальнем Востоке, в России (в 29 областях, краях и автономных республиках). Восточная разновидность вируса открыта в Южной Корее и названа по имени протекающей там реки Хантаан-вирусом, западная разновидность - открыта в Финляндии и названа Пуумала-вирусом. Таким образом, слово Пуумала встречается теперь не только на географических картах, но и в медицинских справочниках.

Дав свое название вирусу, Пуумала не стала от этого хуже – она не является источником болезни, или каким-то особо заразным местом, напротив, Сайменские воды одни из самых чистых в Европе, а регион Пуумалы, можно сказать экологический заповедник: своей промышленности здесь нет, а до любого из трех ближайших городов Миккели, Иматры или Савонлинны ехать от Пуумалы 60-75 км.

В этой истории с названием вируса нам видится еще одно неожиданное сближение нашего Финского Гибралтара с Гибралтаром средиземноморским. По древнегреческой легенде Геркулес нарочно сдвинул скалы Гибралтарского пролива (в древности они назывались Геркулесовы столбы) ближе друг к другу, чтобы чудовища из океана не могли проникнуть в Средиземное море. Так и сейчас, назвав вирус, а значит, познав, изучив его, ученые-вирусологи, расширили наши знания о микромире, тем самым сузив, хотя бы на размер вируса, область океана непознанного.

Статья впервые опубликована в газете "Спектр" № 12 за 2011 г.

Последнее редактирование - 13.12.2011

Количество просмотров страницы - 333